豪威科技宣布推出业界抢先的汽车图像信号处理器

>2019-05-19 07:22:00 来源:EEFOCUS
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兼备LED闪烁克制(LFM)及汽车温度规模内都可正常运行的HDR
 
芯片级解决计划采纳专有技术可为汽车可视体系同时供给120dB HDR和业界抢先的LFM
 
加利福尼亚州,圣克拉拉 –>2019年05月19日 – 行业抢先的数字图像解决计划开拓商豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)本日在底特律的AutoSens宣布推出搭载最新HDR和LFM引擎(HALE)组合算法的OAX4010汽车图像信号处理器(ISP)。搭载豪威科技成熟且已被普遍应用的OX01A10和OX02A10 LFM图像传感器,OAX4010可以或许或许同时供给业界抢先的LFM和HDR从而协助汽车成像体系实现决定智能化,在全体汽车温度规模内都可以或许或许正常运行。 别的,OAX4010可以或许或许单机处理图像到达60fps或双机30fps,从而将全景环视体系(SVS)摄像机所需的ISP数目削减50%。
 
 
“跟着汽车摄像头从SoC到自力ISP的赓续过渡,这些体系越来越多地采纳了ADAS请求,例如LFM和HDR,”Yole Développement(Yole)的首席图像阐发师Pierre Cambou说: “供给最先辈的配套ISP的能力正在成为汽车制作商和一级供给商对图像传感器供给商的关键技术请求,因为它咱咱们节制了泊车辅助和电子后视镜等浩繁新功效。OmniVision是该领域的中央主力,而且正在有用推动技术睁开。”
 
曩昔,设计职员应用其余产品时必需在克制闪烁或静态规模两者之间停止抉择,分外是在汽车环境温度高于80摄氏度的环境下,成像品格通常会大大下降。 现今,设计职员可应用带有先辈的汽车平安完备性品级(ASIL)的OAX4010为驾驶员供给额外的明亮和黑暗驾驶场景细节,同时消除LED闪烁,从而更进一步提高平安性。 OAX4010可用于多种汽车成像应用,如后视摄像头、电子后视镜和SVS环视体系。因为电子后视镜等应用通常在极端温度条件下连续运行,所以此类产品在高温下供给LFM和HDR的能力非常重要。 OAX4010还可应用于新兴的AR相机体系与GPS导航显示器上叠加实时图像,而这一应用更必要对LED交通标志和信号的无闪烁和精确捕捉。
 
“凭仗咱咱咱们ISP专有的HALE组合算法,汽车设计职员可以或许或许两者兼得,在创建无闪烁的摄像体系的同时实现全静态规模,”豪威科技汽车营销总监Andy Hanvey说:“LFM和HDR可以或许或许一路优化,让驾驶者获得更好的全景可视画面。”
 
当OAX4010与豪威科技的OX01A10和OX02A10(目前业界仅有的可量产芯片级LFM图像传感器)共同应用时,这种组合可供给业内最紧凑的解决计划,实现最小的相机占用空间。 别的,这款新型ISP与豪威科技的上一代ISP点对点兼容,供给了一个简略的更新途径,可以或许或许帮助客户将带有LFM和HDR机能的产品更疾速地投入市场。
 
OAX4010结合了业界抢先的LFM和HDR,辅助汽车一级供给制作商设计出既可用于SVS又可用于电子后视镜的相机。在多个CMS应用程序中支配单个摄像头平台,实现最大规模效益。
 
OAX4010样品现已上市,该产品颠末过程AEC-Q100 Grade 2及ASPICE CL-2认证,适用于多种汽车应用。 样品展现将于5月14日至16日在底特律的豪威科技AutoSens展会7号展位上停止展现。 无关更多信息,请联系OmniVision出售代表:www.ovt.com/contact-sales。
 
 
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